Unterwegs auf der Karlsroute

8:45 h
115,54 km
1.050 m
967 m
293 m
980 m
687 m
Start: Chemnitz
Ziel: Karlovy Vary, am Beginn der Fußgängerzone in der Nähe des unteren Bahnhofes

Die „Karlsroute“ verbindet über den Erzgebirgskamm hinweg sowohl die Städte Chemnitz und Karlovy Vary als auch den „Mulderadweg“ mit dem „Egerradweg“.

Mit insgesamt rund 160 km Länge (inklusive ihrer vier Nebenrouten) bietet die Karlsroute ein königliches Radvergnügen im sächsisch-böhmischen Erzgebirge. Der Schwierigkeitsgrad der Routen reicht von leicht bis schwer, sodass jeder auf seine Kosten kommt. Die Strecken sind nicht durchgängig asphaltiert und eignen sich daher vor allem für Mountainbikes und Trekkingräder. Aufgrund der bestehenden Eisenbahnverbindung Aue-Johanngeorgenstadt-Karlovy Vary kann man seine Tour auch bequem mit dem Zug kombinieren

Die einzelnen Routen verlaufen teilweise auf öffentlichen, aber eher mäßig befahrenen Straßen und sind mit dem jeweiligen Routenlogo gekennzeichnet. Achten Sie auf die unterschiedliche Beschilderung auf deutscher und auf tschechischer Seite!

Karlsroute

Start

Chemnitz

Gastraum Lotters Wirtschaft Aue — © Hotel Blauer Engel, Ydo Sol

Lotters Wirtschaft im Hotel Blauer Engel Aue

Brauereigaststätte

Ziel

Karlovy Vary, am Beginn der Fußgängerzone in der Nähe des unteren Bahnhofes

Wegbeschreibung

Starten Sie am Bahnhof Aue und folgen Sie der Mulde flußaufwärts auf einer zum Radweg umgebauten ehemaligen Bahntrasse. Ab Blauenthal geht es vorbei an Sachsens höchstem Wasserfall durch das Tal der Großen Bockau bis zum Hammerwerksort Wildenthal. Vorbei an Zeugnissen historischer Postgeschichte gelangt man nach Oberwildenthal und hinauf zum Hirschenstander Pass (939 m ü. NN). Von hier aus radelt man auf böhmischer Seite über Jelení bergab ins Tal der Rolava nach Nové Hamry und weiter nach Nejdek. Das idyllisch gelegene Städtchen lädt zum Verweilen ein, bevor es über Nová Role in die wunderschöne Kur- und Bäderstadt Karlovy Vary geht. Dort endet die „Karlsroute“ unmittelbar am Beginn der Fußgängerzone in der Nähe des unteren Bahnhofs.

Toureigenschaften

Einkehrmöglichkeit

Beste Jahreszeit

geeignet

wetterabhängig

Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dez

Anreise & Parken

Parkplatz auf der Rudolf-Breitscheid-Straße (Aue) gegenüber Nikolai-Passage (gebührenpflichtig), Bahnhofsvorplatz Aue (gebührenpflichtig)

Mit der Eisenbahnverbindung Aue-Johanngeorgenstadt-KarlovyVary kann man seine Tour auch bequem mit dem Zug kombinieren

Bahnhof Karlovy Vary 31,Nákladní 83, 360 10 Karlovy Vary

Bahnhof Johanngeorgenstadt, Pachthausstraße, 08349 Johanngeorgenstadt

Bahnhof Aue, Am Bahnhof 1, 08280 Aue-Bad Schlema

Hauptbahnhof Chemnitz, Bahnhofstraße, 09111 Chemnitz

www.erzgebirgsbahn.de / www.cd.cz

https://2025.vms.de/kulturhauptstadtticket/

Tipp des Autors

Der RADschlag

- Tunnel bei Bockau

- Blauenthaler Wasserfall

- historischer Postmeilenstein bei Wildenthal

- Neudeker Felsen mit Burgturm

- Bäderarchitektur, Kolonnaden, Thermalquellen, Standseilbahn Karlovy Vary

ZU TISCH

…gibt es unterwegs mehrere, u.a.:

- Gasthof Rechenhaus (am Abzweig Bockau)

- Pension Hammerschänke (Wildenthal)

- Gaststätte Schmugglerstub‘(Wildenthal)

- Pension Jelení (Jelení)

- Hotel Malamut, Hotel Seifert (Nové Hamry)

- Hotel Anna (Nejdek)

TIPP
Von Aue bis Blauenthal komplett asphaltiert und mit geringfügiger Steigung

Weitere Infos / Links

Tourist-Service-Center Eibenstock, Dr.-Leidholdt-Straße 2, 08309 Eibenstock, Tel.: 037752/2244, touristinformation@eibenstock.de, www.eibenstock.de, www.karlsroute.eu

Autor:in

Gudrun Langolf, Zweckverband Muldentalradweg

Organisation

Erlebnisheimat Erzgebirge

Website

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Straße

Asphalt

Schotter

Weg

Pfad

Veranstaltung